|
Лодка и мотор.
|
|
| Alexashka | Дата: Среда, 18.05.2016, 17:21 | Сообщение # 3901 |
 Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Оффлайн
| Ок, спасибо.
|
| |
| |
| nord | Дата: Среда, 18.05.2016, 20:03 | Сообщение # 3902 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 3459
Статус: Оффлайн
| На глаза попалась новинка от "Лидера" - лодка "Тундра 380" - плоскодонная с нднд.
http://www.leader-boats.ru/TUNDRA-325_106.html
Краткие ТТХ лодки "Тундра 380" :
Длина, мм. - 3800;
Длина кокпита, мм. - 2570;
Ширина, мм. - 1550;
Ширина кокпита, мм. - 650;
Диаметр баллона, мм. - 450;
Пассажировместимость, чел. - 4;
Грузоподъемность, кг. - 450;
Количество отсеков - 3+1;
Рекомендуемая Мощность мотора, Л.С. - 10;
Мах. Мощность мотора, Л.С. - 25;
Масса изделия в комплекте, кг - 32.
Обзор КиЯ http://katera.ru/files/magazines/260/028-029.pdf
_____________________________________
Теперь сравним лодку "Тундра-380" с лодкой "Флагман-380 игла". http://flagman-spb.ru/naduvny....80-igla
Краткие ТТХ лодки "Флагман -380 игла":
Длина (наибольшая) 380 см
Ширина (наибольшая) 150 см
Длина кокпита 275 см
Ширина кокпита 62 см
Диаметр баллона 46 см
Кол-во надувных отсеков 3 + дно
Вместительность 4 чел
Макс. грузоподъемность 750 кг
Мощность мотора 5-25 л.с.
Длина «ноги» мотора Короткая (S)
Материал ПВХ 1050 гр/кв.м
Вес самой лодки 36 кг
Вес полного комплекта 42 кг
Габариты упаковки (Д*Ш*В) ~110*50*34 см
________________________________________________
Правда они очень похожи? Ну разве что толщина ткани-вес-максимальная мощность мотора разные немного. Но это всё от толщины ткани зависит. А вот цена очень даже отличается. 28900 рублей за "Тундру" против 46000 за "Флагман". B)
( http://amur-bereg.ru/threads....0.11474 )
Как много нам известно о всякой чепухе ... и ничего - о клёве рыбы.
Сократ.
|
| |
| |
| serggg_sakh | Дата: Среда, 18.05.2016, 20:13 | Сообщение # 3903 |
 Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 1485
Статус: Оффлайн
| nord, У Тундры 380 ткань 750, а это очень не хорошо. Обводы и длина кокпита уступают Игле. Отсюда и цена
Бережно относитесь к природе и её богатствам! Убирайте за собой мусор!
|
| |
| |
| nord | Дата: Среда, 18.05.2016, 20:24 | Сообщение # 3904 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 3459
Статус: Оффлайн
| Цитата serggg_sakh (  ) У Тундры 380 ткань 750, а это очень не хорошо.  тоже не имеет пробоин, хотя сделана из 650-го пвх. 
А вот "Векторы" с толстой ткани я клеил не раз и не два. Но главное - вес! Чем тоньше ткань, тем легче вес. Разница в весе между ними - аж 10 килограмм!
Длина кокпита у одной компенсируется шириной кокпита у другой.
А цена .... думаю просто конкурентов доселе у Флагмана не было. "Ротан" разве что http://rotan.pro/boats/serial_boats/35-rotan-380e.html за одинаковую цену . Флагман конечно посимпатичнее "Тундры" будет, но не на 17-же тысяч!? 
Как много нам известно о всякой чепухе ... и ничего - о клёве рыбы.
Сократ.
|
| |
| |
| Crosby | Дата: Четверг, 19.05.2016, 09:24 | Сообщение # 3905 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 4272
Статус: Оффлайн
| Цитата JamesAD ( ) Про Вектора ваще МОЛЧИ!!
нормальная лодка,меня устраивает 
|
| |
| |
| nord | Дата: Четверг, 19.05.2016, 09:37 | Сообщение # 3906 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 3459
Статус: Оффлайн
| Цитата Crosby ( ) нормальная лодка,меня устраивает
Как много нам известно о всякой чепухе ... и ничего - о клёве рыбы.
Сократ.
|
| |
| |
| Crosby | Дата: Четверг, 19.05.2016, 12:59 | Сообщение # 3907 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 4272
Статус: Оффлайн
| Цитата nord ( ) Его плюсы на сплаве - большой внутренний объём, жёсткий пол, высокий борт.
к сожалению всё выше перечисленное в моей лодке отсутствует 
|
| |
| |
| nord | Дата: Четверг, 19.05.2016, 14:25 | Сообщение # 3908 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 3459
Статус: Оффлайн
| Цитата Crosby ( ) к сожалению всё выше перечисленное в моей лодке отсутствует 
Как много нам известно о всякой чепухе ... и ничего - о клёве рыбы.
Сократ.
|
| |
| |
| serggg_sakh | Дата: Четверг, 19.05.2016, 16:45 | Сообщение # 3909 |
|
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 1485
Статус: Оффлайн
| nord, пвх ткани плотностью до 800 имеют более слабое армирование и для больших лодок, на мой взгляд, не подходят или подходят плохо.
Бережно относитесь к природе и её богатствам! Убирайте за собой мусор!
|
| |
| |
| Crosby | Дата: Четверг, 19.05.2016, 18:35 | Сообщение # 3910 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 4272
Статус: Оффлайн
| Цитата nord ( ) её так сильно жизнь потрепала что-ли?
нет!лодке 2 года,состояние отличное!
за счёт надувного пола,высота борта уменьшилась,точнее объём внутренний
человеку с длинными ногами будет не комфортно
Сообщение отредактировал Crosby - Четверг, 19.05.2016, 18:37 |
| |
| |
| nord | Дата: Среда, 25.05.2016, 17:28 | Сообщение # 3911 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 3459
Статус: Оффлайн
| serggg_sakh, вот ещё одна подобная лодка с НДНД, тоже новинка - "Надувная лодка Ракета РЛ-380" http://bk32.spb.ru/boats/rl380/ . Характеристики схожи, за исключением ширины - тут она побольше:
Характеристики РЛ-330
Длина (наибольшая) 330 см
Ширина (наибольшая) 170 см
Длина кокпита 230 см
Ширина кокпита 72 см
Диаметр баллона 42–49 см *
Кол-во надувных отсеков 3 + дно
Вместительность 3 чел
Макс. грузоподъемность 500 кг
Материал ПВХ Mehler 900 гр/м.кв
Вес лодки 22 кг **
Вес комплекта ~ 31 кг ***
Длина «ноги» мотора S (короткая)
Толщина транца 18 мм
Макс. мощность мотора до 10 лс
Рекомендуемая мощность 5 л.с.
Давление в баллонах 0,3 Ба
Давление в днище 0,3–0,4 Ба
Лодка в собранном виде 92*44*21 см
Цена лодки - 35000р. Только вот я не пойму - почему при большей ширине и более толстом материале исполнения (она сделана из 900-го пвх) эта лодка легче, чем "Тундра-380" .... 
Как много нам известно о всякой чепухе ... и ничего - о клёве рыбы.
Сократ.
|
| |
| |
| sbs | Дата: Среда, 25.05.2016, 19:10 | Сообщение # 3912 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 4654
Статус: Оффлайн
| nord,
Только за счет конструктивных особенностей. Например меньше внутренних связок в днище.
Т.е. сделано максимально упрощение конструкции.
Это видно даже по концевикам баллонов. Они устаревшей, конусной формы, хотя скошенные вниз эффективней.
Как это все скажется на ее прочности и сроках эксплуатации (живучести) - время покажет.
Истинный хозяин реки, природы - не тот, кто на на ней деньгу зарабатывает, а тот, кто готов последнее выложить, чтобы побыть с ней наедине.
|
| |
| |
| nord | Дата: Среда, 25.05.2016, 20:40 | Сообщение # 3913 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 3459
Статус: Оффлайн
| Цитата sbs (  ) скошенные вниз эффективней. 
Как много нам известно о всякой чепухе ... и ничего - о клёве рыбы.
Сократ.
|
| |
| |
| прапор | Дата: Пятница, 27.05.2016, 22:14 | Сообщение # 3914 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Оффлайн
| Всем привет лодка Кайман 360 двигатель 9.9 теперь хочу в Аниве на камбалу выйти я так понял надо погранцов извещать кто нибудь в этом году извещал что для этого надо я так понял надо в Таранай ехать.
|
| |
| |
| Crosby | Дата: Пятница, 27.05.2016, 22:39 | Сообщение # 3915 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 4272
Статус: Оффлайн
| Цитата прапор ( ) извещать
оповещать!должен оповестить за 4 часа,потом при выходе и сколько человек!также когда к берегу "прибрёл" оповестил!
очень много щас наглядных примеров и очень они плачевны,на мой взгляд,вроде формальность,а приводит к суду <_<
как минимум пару человек на форуме знаю,и одного поздравляю,с победой сегодняшней,над ....(промолчу)
Алексей,в теории Вы вообще не можете выходить в море,у Вас лодка не зарегистрирована!
Сообщение отредактировал Crosby - Пятница, 27.05.2016, 22:40 |
| |
| |
